WIRTUALNY KLUB MODELARZY RC

Tak w ogóle to z czego wykonany jest kadłub - ja miałem z balsy 2,5mm

Lejesz miód na me serce

To tylko dodam że widziałem podobny kuterek napędzany 1xSpeed 400, ruszał się bardzo żwawo. Na 2 to będzie niezła jazda
Widziałem też Speedboat'a podobnych wymiarów napędzanego 3xSpeed 400, podobno wymiatał.

Teraz tylko trzeba mieć nadzieję że się nie mylę i że kuterek będzie pływał jak rakieta

PS: Jakie zasilanie przewidujesz? Bo do 400 7.2V to 8 ogniw jak ulał

Kadłub ma długośc 58 cm i szerokości w najgrubszym miejscu 16cm.
Do napędu użyję dwóch silników SPEED 400/7,2V napędzających dwie przeciwbieżne śruby fi 30mm. Oczywiście dwa stery . Zasilanie poprzez dwukierunkowy regulator HITEC SP-520 z akumulatora 8x SANYO N1700 SCR ( wysokoprądowe ). Są bardzo mało uzywane , tak że po 5-o krotnym cyklowaniu (dodałem dwa ogniwa )daje się w nie władowac do 2000mAh. Stosowałem je do szybowca 2,2 m , ale obecnie w dobie LiPoli, z jego masą to najlepiej nadaje się do łódki.

To tylko dodam że widziałem podobny kuterek napędzany 1xSpeed 400, ruszał się bardzo żwawo. Na 2 to będzie niezła jazda
Widziałem też Speedboat'a podobnych wymiarów napędzanego 3xSpeed 400, podobno wymiatał.

Teraz tylko trzeba mieć nadzieję że się nie mylę i że kuterek będzie pływał jak rakieta

PS: Jakie zasilanie przewidujesz? Bo do 400 7.2V to 8 ogniw jak ulał

Kadłub ma długośc 58 cm i szerokości w najgrubszym miejscu 16cm.
Do napędu użyję dwóch silników SPEED 400/7,2V napędzających dwie przeciwbieżne śruby fi 30mm. Oczywiście dwa stery . Zasilanie poprzez dwukierunkowy regulator HITEC SP-520 z akumulatora 8x SANYO N1700 SCR ( wysokoprądowe ). Są bardzo mało uzywane , tak że po 5-o krotnym cyklowaniu (dodałem dwa ogniwa )daje się w nie władowac do 2000mAh. Stosowałem je do szybowca 2,2 m , ale obecnie w dobie LiPoli, z jego masą to najlepiej nadaje się do łódki.

przeciwbieżne śruby fi 30mm. Oczywiście dwa stery .

Lepszy jest pojedynczy silnik, jedna śruba jeden ster. Wszystko co w wodzie = opór. Duża śruba=duża sprawność.

Pozdr.

Michał